就在今日（5 月 21 日）19:00，小米人车家全生态新品发布会如期举行。

  在本场发布会中，人车家全生态新品同场发布：YU7 GT、YU7 标准版、17 Max、首款耳夹式耳机、手环 10 Pro、科技家电联袂上台。

  说起最为重磅的新品，无疑是新车 YU7 GT，但与此一起，新手机、新耳机和新手环也都亮点十足。

  在发布会中，首先露脸的新品是小米 17 Max，从命名中清楚明了，其定位为小米 17 的 Max 版别，宣称要从头界说“大屏标准版旗舰”。

  因而，该机最肉眼可见的特质便是屏幕 Max，装备了一块 6.9 英寸超大直屏，选用极窄四等边形状和超大 R 角规划。

  这块屏幕是小米 17 Pro Max 同款的超级像素屏，全 RGB 无损摆放，选用 M10 发光资料，具有 3500nits 峰值亮度，明晰度比美 2K 屏，且比 1.5K 屏更省电。

  而机身的规划则选用四曲包裹式中框，后置镜头模组为圆角方形 Deco，掩盖小米龙晶玻璃 3.0。

  整机宽度 77.6mm、整机厚度 8.2mm、整机分量 225g，配色供给了三种：晴空蓝、白色与像素黑。

  在尺度做到 Max 的一起，小米 17 Max 也力求做到体会 Max，详细表现在三方面。

  首先是续航 Max，内置 8000mAh 金沙江电池，具有小米手机最强续航。

  含硅量高达 16%，有 894Wh/L 单位体积内的包括的能量，支撑 100W 有线W 无线 快充芯片 + 汹涌 G2 电池办理芯片。

  其次是印象 Max，是小米首款搭载徕卡 2 亿像素主摄的机器，传感器尺度达 1/1.4 英寸，具有 13.5EV 超高动态规模，配有新一代徕卡光学镜组和超高透金字塔镀膜。

  一起还晋级徕卡大底潜望长焦，传感器尺度为 1/2 英寸，具有 3X 黄金人像焦段、6 倍光学级无损变焦，还拿手 15cm 微距特写。

  最终是功用 Max，搭载第五代骁龙 8 至尊版处理器，辅以立体环形冷泵散热体系。

  一起还装备大师级立体双扬声器，给到双 1115X 全频发声单元，低频频响提高 4dB；IP68/IP69 防尘防水、小米星斗通讯体系、超声波指纹、苹果生态互联都包罗万象。

  聚集于规划，充电盒圆润细巧，选用荔枝皮纹路；耳机则选用一体流线造型，机身为高亮金属镜面，通明发声球调配金属唱片饰纹。

  关于耳夹式耳机的佩带感触，小米用了三个“超”来描述：超轻盈、超贴耳、超安定。

  已然是耳机，音质至关重要，小米为耳夹式耳机组织了 11mm 大尺度驱动单元和微晶金属涂层振膜，支撑 LHDC 5.0 传输、Hi-Res 金标认证，高清音频解码。

  3 麦克风阵列合作 VPU 结合通话降噪算法，使声响更为明晰；得益于逆向声波技能，能做到避免外走漏音。

  智能体会方面，小米耳夹式耳机具有小爱陪同形式，能像朋友相同谈天；供给智能翻译和独立录音功用，前者掩盖 21 种言语，后者可一键生成智能摘要。

  值得一提的是，还兼容苹果生态，可语音唤醒耳机里的超级小爱，不只支撑智能翻译、录音转写、小爱陪同，还支撑双设备智能衔接、苹果物品查找；别的，支撑 IP57 防尘抗水。

  详细来看，小米手环 10 Pro 非常轻浮，机身选用铝合金原料，薄至 9.7mm，轻至 21.6g，1.74 英寸的屏幕为圆润微曲屏规划，峰值亮度达 2000nits。

  除了标准版和真皮版，还供给陶瓷版，将陶瓷的坚韧与温润相融，可调配氟橡胶腕带。

  功用方面，小米手环 10 Pro 带来“手表级体会”，晋级全新双灯组双 PD 传感器和全新自研心率算法，在传感器 + 算法双双晋级加持下，心率准确度达 98.2%。

  晋级睡觉算法 2.0，睡觉监测更精准，出入眠准确率提高 11%；支撑全新睡觉 HRV 目标监测，能了解身体疲劳状况。

  全面健康办理，供给丰厚运动形式，在支撑心率、血氧、压力等多维度全天候监测的一起，还支撑 150+ 种运动形式。

  全新且专业的骑行形式，能完结手环投屏手机看，骑行数据实时同步；兼容苹果生态，新增双持设备告诉，接入方便指令。

  续航至高可达 21 天，在惯例形式和 AOD 形式下，续航分别为 15 天和 8 天。

  首发游戏形式，支撑游戏进程显现，英豪复生倒计时振荡提示；游戏状况监测，心率 / 压力 / 心情指数实时显现；游戏对战陈述，自动生成对局记载，一键共享。

  价格方面，小米手环 10 Pro 标准版价格429 元（首销期 399 元），线 元）。

  到了小米轿车的发布环节，按惯例，雷军先汇报了近况和成果，随即使宣告 YU7 新增 3 款车身配色：霞光紫、火山灰、车厘子红。

  雷军坦言，上一年撤销标准版是过错的决议，此次从头推出的标准版，正是三年前规划完结、在上市前最终一刻被撤销的版别。

  虽然是标准版，但多项中心装备并未缩水，搭载小米天边屏全景显现，激光雷达 +4D 毫米波雷达，700TOPS 辅佐驾驭算力，752V 碳化硅高压渠道，小米超级电机 V6s Plus，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，前四活塞固定卡钳，天幕玻璃双层镀银 + 前风挡三层镀银。

  至于 YU7 真 · 标准版和原标准版最首要的差异，首要在于续航标准，电池包容量为 73kWh，CLTC 续航才能为 643km。

  需求留意的是，因为小米 YU7 真 · 标准版的推出，原标准版改名为“长续航”版。

  新标准版价格 23.35 万元，除了惯例的权益，还加送 3000 元车漆选装券。

  在小米 YU7 标准版露脸后，雷军掏出 YU7 GT，作为一款“原汁原味纯血 GT”，定位合适长途旅行的跑车级 SUV。

  规划方面，小米 YU7 GT 具有战马姿势，集标志性长车头 + 超大一体式前铲 + 尾部自动扩散器，全体仍旧是家族式规划。

  配色分为 4 大色系，合计有 5 款色彩：车厘子红、火山灰、曜石黑、珍珠白和钛金属色。

  动力方面，小米 YU7 GT 相较于 YU7，动力大晋级，不只功用强，还能刹得住，刹得稳。

  功用强在搭载小米最强超级电机 V8s EVO，相较上一代 V8s 电机，最高转速提高至 28000rpm，功率提高 5.9%，归纳功率提高 0.5%，CLTC 续航提高 6.4km。

  刹得住体现在搭载 SU7 Ultra 同款赛道版制动体系，装备超大尺度碳陶瓷制动盘，Akebono 前六后四，高功用制动卡钳，100-0km/h 最短制动间隔 32.9m，180-0km/h 接连 10 次制动不衰减。

  底盘方面，小米 YU7 GT 搭载小米蛟龙底盘大师版，由小米轿车欧洲研制中心技能专家深度参加调校。

  搭载双阀 CDC 接连阻尼可变减振器，配有闭式双腔空气绷簧，装备 eLSD 电子限滑差速器。

  面临纽北赛道这一全球超苛刻的试验场，YU7 GT 以 7 分 22 秒 755 的成果改写纽北 SUV 圈速纪录 14s，成为纽北史上最速 SUV。

  已然“GT”车型译为巨大旅程，因而小米 YU7 GT 亦专心长途旅行和驾乘舒适的体会。

  内饰具有 GT 专属主题，支撑 40W 外放的运动声浪，高频触摸内饰面为 100% 软包覆，方向盘、全车座椅区域具有面积总计 2.3m² Alcantara 包覆，全车可选 15 处碳纤维饰件。

  座椅分为奢华运动座椅和奢华舒适座椅，主驾为 18 向调理运动座椅，支撑四座座椅按摩，每一座都舒适，后排座椅躺倒视点 132°。

  具有 100mm 前排头部空间，77mm 后排头部空间，73mm 后排膝部空间，以及 141L 前备箱容积，660L 后备厢容积，1740L 后排放倒后备厢容积。

  前风挡选用三层镀银，四门为夹层防晒车窗，装备智能调光天幕玻璃，具有超静寂座舱，标配 25 扬声器音响体系。

  价格方面，小米 YU7 GT 定价 38.99 万元，“GT 大满配”版别为 42.99 万元，一起还支撑定制服务。

  超越一个半小时的发布会，雷军介绍前三款新品只花了 20 分钟，剩余的时刻全留给了轿车，这节奏着实太爽了。

  除了上述产品，小米还发布了轿车生态周边和多款科技家电，感兴趣的朋友能够在IT之家 App 检查资讯报导。

  已然 YU7 GT 现已上市，是时分把重视的目光落在小米下一款新车上了，接下来要和咱见面的，应当便是“寻天”了吧 ~回来搜狐，检查更加多